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 Passionnés de sports mécaniques, et particulièrement des rallyes automobiles, pour nous, faire le saut de spectateurs assidus, au pilotage d'une voiture de compétition a été une tentation si forte qu'un jour le défi fut lancé. C'est au volant d'une 205 GTI 1900, que nous avons participé à 10 épreuves durant la saison 1994 et 1995. Celles-ci ont été un premier contact avec la compétition, et nous avons porté nos objectifs sur : - mener la voiture au terme de la spéciale - acquérir un maximum d'expérience Pour la saison 1996, c'est au volant d'une 306 S16 que nous avons participé à une série de 5 épreuves comptant pour le championnat de France des Rallyes régionaux et internationaux. Au début, nous avons rencontré quelques difficultés, mais nous sommes finalement arrivés à obtenir une voiture fiable et efficace qui nous a permis de réaliser de bon résultats en fin de saison. La saison 1997 a bien débuté avec une voiture encore plus puissante, car munie d'un moteur KIT CAR, mais cette saison a surtout servi à mettre au point la voiture. Pour la saison 1998, équipés d'une voiture performante et fiable, nous espérons obtenir un bon classement dans la ligue Midi-Pyrénées, et être sélectionnés pour la finale des Rallyes régionaux. La saison 1999 a vu notre première victoire en Rallye, nos ambitions sont revues à la hausse pour la suite du championnat... Les années 2000 et 2001 ont été
riches en événements extra sportifs. Nous avons ainsi
mis à profit ce temps pour lancer la construction d'une nouvelle
auto, UNE 306 MAXI (voies larges). Cette fin d'année verra
les premiers essais de la voiture pour la préparer à
la saison 2003. |
